Интересно, а то, что у "Суперджета", на крейсерском режиме планер входит в резонанс с двигателями, это особенности конкретного экземпляра или отечественного самолетостроения в принципе? Звук при этом, благодаря биениям, такой, будто на паровозе едешь. Впрочем, чего еще ожидать от самолета, который встречает тебя запахом паленой пластмассы и дизайнеры которого решили, что индивидуальные сопла вентиляции пассажирам ни к чему... Нет, пусть лучше они дальше допиливают свой ПАК-ФА сейчас уже в количестве пяти, кажется, штук а гражданскую авиацию оставят людям, которые хотя бы осознают, чем строевой летчик отличается от гражданского пассажира.